एल्युमीनियम उद्योग ने कबाड़ पर सीमा शुल्क बढ़ाकर 10 प्रतिशत करने की मांग की है
नई दिल्ली:
एल्युमीनियम एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एएआई) ने मंगलवार को कहा कि देश में स्क्रैप की खपत लगभग पूरी तरह से आयात पर निर्भर है और उसने एल्युमीनियम स्क्रैप पर सीमा शुल्क को बढ़ाकर 10 प्रतिशत करने की मांग की है, जबकि प्राथमिक एल्युमीनियम क्षमता और उत्पादन क्षमता की महत्वपूर्ण उपस्थिति है। पर्याप्त घरेलू स्क्रैप।
फिलहाल प्राइमरी एल्युमीनियम पर कस्टम ड्यूटी 7.5 फीसदी, डाउनस्ट्रीम एल्युमीनियम पर 7.5-10 फीसदी और एल्युमीनियम स्क्रैप पर सिर्फ 2.5 फीसदी है।
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा अगले सप्ताह 1 फरवरी, 2022 को पेश किए जाने वाले 2022-23 के केंद्रीय बजट के साथ मांग की गई है।
“यही कारण है कि प्राथमिक एल्युमीनियम क्षमता की महत्वपूर्ण उपस्थिति और पर्याप्त घरेलू स्क्रैप उत्पन्न करने की क्षमता के बावजूद, भारत की स्क्रैप की खपत 100 प्रतिशत आयात पर निर्भर है। आगे का रास्ता एल्युमीनियम स्क्रैप पर सीमा शुल्क को 2.5 प्रतिशत से बढ़ाकर 2.5 प्रतिशत करना है। 10 प्रतिशत, “एएआई ने एक बयान में कहा।
एल्युमीनियम और एल्युमीनियम स्क्रैप पर मूल सीमा शुल्क अन्य अलौह धातुओं जैसे जस्ता, सीसा, निकल और टिन के अनुरूप नहीं है, जो घरेलू एल्यूमीनियम उत्पादकों के लिए एक बड़ा नुकसान है। उद्योग को बुनियादी सीमा शुल्क की टैरिफ दर या अधिकतम सीमा शुल्क दर मौजूदा 10 प्रतिशत से बढ़ाकर 15 प्रतिशत करने की उम्मीद है।
एल्युमीनियम स्क्रैप के बढ़ते आयात से प्राथमिक एल्युमीनियम उद्योग को गंभीर खतरे का सामना करना पड़ रहा है। कुल आयात में स्क्रैप की हिस्सेदारी वित्त वर्ष 2016 में 52 प्रतिशत से बढ़कर वित्त वर्ष 2011 में 66 प्रतिशत हो गई, जिसके परिणामस्वरूप 2 अरब डॉलर (15,000 करोड़ रुपये) का विदेशी मुद्रा (विदेशी मुद्रा) खर्च हुआ।
जैसा कि भारतीय अर्थव्यवस्था अगले कुछ वर्षों में नौ प्रतिशत और उससे अधिक की वृद्धि के लिए आगे बढ़ रही है, देश के लिए एक प्रमुख चुनौती 2030 तक अक्षय स्रोतों के पक्ष में अपनी ऊर्जा जरूरतों को पेरिस के अनुसार 50 प्रतिशत तक पुनर्संतुलित करना होगा। समझौता।
यहीं पर एल्युमीनियम क्षेत्र पहले से कहीं अधिक बड़ी भूमिका निभाएगा।
इलेक्ट्रिक वाहनों, नवीकरणीय ऊर्जा, आधुनिक बुनियादी ढांचे, ऊर्जा-कुशल उपभोक्ता वस्तुओं में व्यापक वृद्धि और एयरोस्पेस और रक्षा जैसे रणनीतिक क्षेत्रों पर अधिक निर्भरता, एल्यूमीनियम की खपत को 10 प्रतिशत या उससे अधिक की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़ने के लिए प्रेरित करेगी।
उदाहरण के लिए, ईवी बैटरी में एल्यूमीनियम का उपयोग सामान्य आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) की तुलना में 40-50 प्रतिशत अधिक होता है। स्टील की तुलना में तीन गुना हल्का होने के कारण, यह ईंधन दक्षता में सहायता करता है और इसे ईवीएस के लिए एक कुशल विकल्प बनाता है।
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