वर्तमान में इंडियन टू-व्हीलर मार्केट पर नजर डालें तो इलेक्ट्रिक स्कूटर (Electric Scooter) भारत में सबसे तेजी से ग्रोथ करने वाला सेक्शन है। चूंकि दुनियाभर के देशों की सरकारें अब रिन्यूएबल एनर्जी सोर्स के अंतर्गत ट्रांसपोर्ट सिस्टम डेवलेप करने पर जोर दे रही हैं, ऐसे में एक आम नागरिक के लिए इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (Electric Two Wheeler) इसका सबसे सस्ता विकल्प बन जाता है।
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) के प्रेसीडेंट अतशुशी ओगाटा (Atsushi Ogata) ने ET Auto को दिए एक इंटरव्यू में कहा, “हम अगले फाईनेंशियल ईयर में एक ऑरिजनल एचएमएसआई ईवी (HMSI EV) प्रोडक्ट देख सकते हैं।” ओगाटा के बयान से यह अंदाजा लगाया जा सकता है कि होंडा ई-स्कूटर (Honda e-Scooter) को सड़कों पर उतरने में सालभर का समय लग सकता है।
होंडा के इस अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्वैपेबल बैटरी टेक्नोलॉजी देखने को मिल सकती है। धीरे धीरे सभी कंपनियां इस तकनीक पर शिफ्ट होने की कोशिश कर रही हैं क्योंकि ई-व्हीकल में से बैटरी को बदलना काफी आसान होता है। दूसरा, यह लम्बी दूरी के लिए और भी उपयोगी साबित होता है जहां ई-स्कूटर के लिए चार्जिंग स्टेशन ढूंढना मुश्किल हो। कुछ ऐसा ही ऑफर कंपनी यूजर्स को देगी जिसमें दो ऑप्शन उपलब्ध होंगे। एक, ग्राहक स्कूटर की डेड बैटरी को चार्ज की गई बैटरी से बदल सकेंगे, जिसके लिए कंपनी एक नाम मात्र का चार्ज लेगी। दूसरा, ग्राहक पुरानी बैटरी के साथ ही बैकअप के रूप में एक बैटरी और खरीद सकेंगे जिसे पहली बैटरी खत्म होने पर नई से बदला जा सकेगा।
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